鋪設的山體防護網不只能夠加固風險巖石，而且能夠有效地改善邊坡土壤與植被之間的平衡。即便有大雨，也將自動防護網和地表植被整合在一起，以有效地維護斜坡表面并避免土壤侵蝕。在中國許多山區的高速公路上，已經裝置了自動防護網。在長時間惡劣的環境中，即便巖石風化，也能夠通過防護網對其進行安全操控。山體防護網具有很強的抗拉強度，即便長時間在下落的巖石上結網，其結實性也不會遭到任何影響。

修建高速公路后，將對山進行平整。切坡時，將對斜度造成不同程度的損壞和破損。受損的坡面失去了與植被的平衡，土壤的抗腐蝕才能也減弱了。雨水沖刷時，一些斜度會導致水土流失，石坡也會因為地基的破壞而引起風險巖石的滑落，長時間酷日后會產生自然現象如裂縫。威脅高速公路。對于這些受損的斜坡，咱們需求做好斜坡維護。山體防護網處理通常運用自動防護網，而自動防護網的裝置則運用手動氣鉆在表面上鉆孔。然后用錨桿將其固定，然后用20*20cm的網眼鋪設鋼絲繩網。

山體防護網已被廣泛運用。柔性防護網繩卡的裝置在施工過程中非常重要，并且有許多規則。為了確保產品的安全性，以下人員將具體介紹其使用中的常見問題：

（1） 夾頭的尺度應合適鍍鋅鋼絲繩的尺度。 U形圈的內側之間的間隔應比鍍鋅鋼絲繩的直徑大1?3mm。間隔很大，不容易夾緊繩索。

（2）運用時，擰緊U形地腳螺栓，直到鍍鋅鋼絲繩被擠壓大約1/3。因為鍍鋅鋼絲繩在支撐后會產生變形，因而，在將其固定在鍍鋅鋼絲繩上后必須再次擰緊，以確保連接器的結實性。假如需求查看鍍鋅鋼絲繩在支撐后是否被拉扯，能夠運用額外的鋼絲繩來進行。

（3） 鋼絲繩夾之間的分選間隔通常是鍍鋅鋼絲繩直徑的6至8倍。繩索夾應按順序分類。 U形環的一部分應夾在繩頭的一側，曲折機應放在主繩的一側。